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盾构管片错台分析及措施:
盾构隧道施工中管片错台不仅影响隧道外观,而且会导致隧道漏水等,是影响隧道的一个关键因素。盾构管片错台指的是管片拼装后同一环相邻块管片间或者不同环管片之间的尺寸偏差,6200*1600*350隧道盾构管片,前者称环向错台,后者称纵向错台。管片错台不仅影响隧道的外观,而且会导致以下更---的问题。
隧道漏水由于管片间止水采用三元乙丙橡胶止水带,每块管片侧---同位置都有一圈三元乙丙橡胶止水带,通过管片间的互相挤压,使相邻管片间的橡胶止水带接触压密起到止水作用。通常橡胶止水带接触压密后宽度仅40mm,一般情况下在管片拼装错台超过15ram时止水带之间的搭接就会不够严谨,在地下水压较大的情况下容易造成管片漏水。
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地铁盾构管片钢筋笼的制作:
钢筋断料、 成行、 钢筋骨架制作每道工序必须在班组员和车间质检部门的---下进行。 作业人员要持证上岗, 上岗前要接受部门的交底, 熟悉施工规范及标准。
钢筋的进料、 存放、 制作与一般的钢筋混凝土施工相同。
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地铁盾构管片混凝土配合比试验用原材料:
预制混凝土管片的原材料应尽可能选用同一厂家、同一品牌的产品,以便控制。
水泥
因配置高强度的混凝土,水泥宜采用强度等级不低于42.5 的硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥。
地铁盾构管片混凝土拌合物的性能d两个配合比在标准温湿度条件下经试拌,拌合物均和易性好,不泌水,不分层不离析,坍落度均在50-70mm范围之内。
表观密度均在2410-2420kg/m3之间。
含气量:经检测配合比a为1.8%;配合比b为1.7%。
上述内容,希望能给大家带来帮助,如果还有其他问题,可以---公司,我们会为大家答疑解惑。
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