忻州6200*1200*350隧道盾构管片-山西联达(商家)_太原水泥及其制品

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地铁盾构管片选型的原则：

1、管片选型要适合隧道设计线路；

2、管片选型要适合盾构机的姿态。

这两者相辅相成。

衬砌环连接

衬砌环纵、环缝采用弯螺栓连接（螺栓直径24mm），其中每环纵缝采用12根螺栓，每个环缝采用16根螺栓。管片环不环之间采用错缝拼装方式。管片端面采用平面式，环、纵缝接触面皆丌设榫槽，仅在密封垫处留有沟槽。

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盾构管片的安装步骤：

1，将管片按正确顺序放在管片运输小车上；

2，确认推进油缸行程至少大于1700mm；

3，依次启动过滤冷却泵、辅助泵、推进泵、管片安装机泵；

4，将盾构工作模式转换到管片安装模式下；

5，收块管片安装区的推进油缸；

6，运输小车将块管片输送到安装机下方；

7，管片安装机抓牢管片后，通过调整大油缸、旋转马达、抓举头翻转等将其准确定位---置；

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减少地铁盾构管片错台的措施？

加强同步注浆管理

1)在浆液性能的选择上应该---浆液的充填性、初凝时间与早期强度、限定范围防止流失(浆液的稠度)的有机结合，才能---隧道管片与围岩共同作用形成一体化的构造物。盾构隧道衬背注浆的浆液配比应进行动态管理，依据不同地质、水文、隧道埋深等情况的变化而不断调整浆液性能，以控制地表的沉降和---管片的稳定。

2)在同步注浆过程中合理掌握注浆压力，使注浆量、注浆速度与推进速度等施工参数形成的参数匹配。管片注入口处的注入压力一般是0．1～0．3mpa，并应参考覆盖土的厚度、地下水的压力及管片的强度进行设定。如果设定值太---导致管片破坏，造成浆液的外溢。

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