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盾构管片是盾构施工的主要装配构件, 是隧道的内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。
在地铁建设中, 盾构管片一直是---重要的建设材料, 其---坏及安装工艺水平直接影响着整个地铁项目的建设。
预制混凝土管片是地铁盾构主要的衬砌结构形式衬砌管片是地铁的结构骨架和防水主体不仅要求混凝土具有较高的强度和抗渗性,还要求其具有较高的耐久性。
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地铁管片选型考虑的因素?
管片拼装点位
我们从管片设计图上能够知道管片的纵向螺栓孔有 10 个,而且它们沿管片的圆周方向是均匀分布的,任何相邻的两个环向螺栓孔与管片中心所成角度都为 36°,也就是说管片沿环向有 1 0 个安装位置,每个位置称为管片的一个拼装点位。
错缝拼装
为了使管片---的起到防水作用,管片拼装方式采用错缝拼装,即相邻的两环管片不能有相连的纵缝。根据管片的拼装点位可知管片的相邻点位之间夹角为 36°,而管片标准块两纵缝的夹角为 72°,因此要避免管片通缝拼装,相邻两环管片的拼装点位相对差值不能是偶数位。
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预制方涵的应用范围:
电力隧道
专项用于铺设大量电缆及检修设备的隧道。特点:预留足够的检修空间,并设置---的检修口,便于人员和设备进入安装和维护,减少对道路的反复开挖,---提升城市综合防灾能力。
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