大同6200*1200*350隧道盾构管片-山西联达_太原水泥及其制品

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地铁盾构管片选型的原则：

1、管片选型要适合隧道设计线路；

2、管片选型要适合盾构机的姿态。

这两者相辅相成。

衬砌环连接

衬砌环纵、环缝采用弯螺栓连接（螺栓直径24mm），其中每环纵缝采用12根螺栓，每个环缝采用16根螺栓。管片环不环之间采用错缝拼装方式。管片端面采用平面式，环、纵缝接触面皆丌设榫槽，仅在密封垫处留有沟槽。

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地铁盾构管片制作的前期准备工作

生产车间

管片生产车间主要应考虑模具占地、车间内的通道和管片在车间的临时存放所需要的面积。模具间距一般应大于 1. 2m，车间内通道主要应包括混凝土运输道路、管片运输道路和钢筋笼运输道路所需面积。临时存放场主要是考虑管片脱模后需要在车间进行管片编号、修补的需要。采用简易车间时，主要使用门吊为起重设备，生产车间的面积应考虑到门吊轨线距厂房基础约2m的安全距离。

管片存放场

管片存放场地的面积按储存管片数量所需要的面积考虑，并需考虑场内运输道路和管片装运方面的---面积。

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地铁盾构管片的拼装点位：

拼装点位: 是管片拼装时c块所在的位置。

在盾构机前迚时，管片的拼装位置极其重要，对盾构机前进时的姿态控制很有效。

转弯环在实际拼装过程中，可以根据不同的拼装点位来控制不同方向上的偏移量。

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